铀价自2023年下半年以来一直保持迅猛增势，目前已达到16年来最高水平。数据显示，全球有超过60座核反应堆在建中，110座核反应堆在建设规划中，这无形中拉大了铀燃料供需缺口，导致铀价不断上涨，2023年下半年更是开启了加速上行模式。截至2024年第一周，国际铀价创纪录的91美元/磅，同比猛增86.28%。在需求强劲和供应面临风险的情况下，铀价自2023年下半年以来一直保持迅猛增势，目前已达到16年

德国风电整机商Nordex集团在过去的2023年中，受益于德国政府推出加速陆风项目开发的各类积极政策，Nordex公司业务收益颇丰。据悉，Nordex集团在德国境内的新签订单量增加了36%，从2022年的1.1GW(195台风电机组)增加到了2023年的近1.5GW(262台风电机组)。其中，最受市场青睐的明星机型是N149/5.X和N163/6.X。同时，2023年Nordex集团还中标了德国超

1月12日，长城汽车日前在泰国罗勇新能源汽车制造基地举行了长城汽车欧拉好猫首辆本地生产的量产车下线，这也是泰国汽车工业历史上第一辆在本地生产的量产纯电车型，标志着长城汽车也成为泰国汽车市场第一个具备从混合动力、插电式混合动力到纯电车型完整新能源生产能力的汽车品牌。长城汽车2021年2月进入泰国市场，已引入9款新能源车型。三年来，长城汽车在泰国新能源汽车市场中早早树立了中国品牌最早、最深、最全布局的

近日，英国切斯特议会批准了英国最大氢气生产中心的计划。据悉，这一氢气中心由HPP1和HPP2两座工厂组成，有助于减少当地西北地区每年250万吨的碳排放量，相当于减少110万辆汽车的排放量。其中，HPP1是EET Hydrogen在英国建设的首个大型低碳制氢工厂。第一个工厂(HPP1)的容量为350MW，第二个工厂(HPP2)的容量是1000MW，到2030年总目标容量为4000MW以上。这些工厂对

1月15日，亿纬锂能发布公告称，2024年1月12日，惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“公司”)子公司湖北亿纬动力有限公司(以下简称“亿纬动力”)与Aksa Jenerattör Sanayi A.S(以下简称“Aksa”)签署《MEMORANDUM OF UNDERSTANDING》(以下简称“本谅解

澳大利亚天然气基础设施集团(Australian Gas Infrastructure Group)今年推出了澳大利亚首个氢动力住宅HyHome。2023年7月，澳大利亚首座100%氢动力房屋在沃勒特揭幕，标志着低碳能源解决方案发展的一个重要里程碑。HyHome由澳大利亚天然气基础设施集团(AGIG)与丹尼斯家庭住宅公司(Dennis Family Homes)、林内公司(Rinnai)和伊莱克斯

近日，荷兰能源部发言人通过电子邮件表示，荷兰需在11月前将其天然气储存点的储量水平达到74%(低于欧盟所设的90%水平)。即使其最大的天然气田格罗宁根(Groningen)即将关闭，荷兰仍将致力于积累尽可能高的储量。据悉，欧盟成员国如果向欧盟外出口燃料，则可以降低天然气储存目标。荷兰由于与英国有天然气管道互联，故而符合这一条件。自2022年俄乌冲突颠覆了全球大宗商品市场、并造成欧洲数十年来最严重的

俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示，2023年，中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。这项调查显示，2023年，中国品牌汽车在俄销量首次突破50万辆，达到创纪录的55.3万辆，在俄市场份额从2022年的17%猛增至49%。调查还显示，去年共有30个中国汽车品牌正式进入俄市场，最受当地欢迎的中国汽车品牌包括奇瑞、哈弗和吉利等。奥特克里捷银行分析人士表示，中国汽车在俄

在过去两年时间里，日本氢动力汽车销量急剧下降，而电池电动汽车(BEV)的受欢迎程度则在同一时期显著增长。根据日本汽车经销商协会(JADA)最新统计数据显示，2021年，日本共售出2464辆燃料电池电动汽车(FCEV)，但到2022年却下降了65%，降至848辆，到2023年，这一数字又下降了一半，仅为422辆。也就是说，在两年时间里，日本氢燃料乘用车注册量下降了82.87%。值得一提的是，几乎日本

从德国汽车报纸《Automobilwoche》获悉，近日，比亚迪在大众、宝马和保时捷的大本营进行了降价。据悉，此次比亚迪电动汽车，在德国价格下调了15%，其中包括比亚迪畅销款车型Atto 3(国内对应元Plus)。据了解，比亚迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月开启欧洲市场，在欧洲预售。当时该车起售价为38000欧元(合41700美元29.9万人民币)。2024年早些时候，德国市场比亚迪A