加拿大的 Prodigy Clean Energy 正在与西屋电气公司合作开发可在海上和陆地上使用的核电站。两家公司正在设计采用西屋公司 eVinci 微反应器的可移动核电站。两家北美公司表示，船用核反应堆有利于为海上石油和天然气平台、商业海港、深海采矿作业和海水淡化提供动力。Prodigy 的一位发言人将这项技术描述为“改变游戏规则”，他告诉 Splash，第一个项目将专

佩斯科夫：俄天然气除过境乌克兰运输外仍存在其他替代运输渠道。当地时间1月26日，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫针对乌克兰计划在2024年年底不再延长俄罗斯天然气过境运输合同相关问题作回应。佩斯科夫表示，除过境乌克兰运输外，还存在连接土耳其的天然气管道、运输液化气的路线和其他替代路线，但这些路线在很大程度上已经拥有了预定额度。因此，乌方决定将导致所有物流链条的变化。

捷克共和国2023年的新增太阳能装机规模接近1GW，比2022年增长了69%，这个中欧国家的目标是至2030年，将温室气体排放总量在2005年的基础上减少30%。根据捷克太阳能协会的数据，2023年，与电网相连的户用屋顶太阳能装机容量比2022年增长了近70%。数据显示，该国去年约有8万户家庭的屋顶安装了太阳能组件，户用屋顶太阳能系统的平均规模增至10.3kW，而2022年的平均规模为6.7kW。

当地时间1月26日，俄罗斯总统普京在位于圣彼得堡市的波罗的海造船厂参加了“列宁格勒”号核动力破冰船的开工仪式，并发表了讲话。普京在讲话中说，俄罗斯拥有全球最大的破冰船队，这是俄罗斯的巨大竞争优势，是发展物流、工业、创造新的工作岗位、系统性建设北极地区的重要保证。他表示，“列宁格勒”号建造完成后将在北方海路上作业，参与北极重要开发和科研项目，确保将货物

彭博社援引一名消息人士报道称，欧盟准备排除俄天然气过境乌克兰协议续签可能。报道指出，欧盟正在分析各种停止过境转运的方案，这些方案将于2月得到讨论，之后于3月4日在布鲁塞尔提交给各国能源部长。与此同时，今年之后，经乌克兰供应天然气的方式或得到保留，一种可能的方式是欧盟签署新协议，将俄罗斯输送到俄乌边境的天然气运往奥地利、斯洛伐克和捷克。此前，乌克兰总理杰尼斯·什梅加尔告诉斯洛伐克总理罗

据路透社报道，1月25日，通用汽车和本田汽车宣布，两家公司的合资公司已开始在底特律附近的一家工厂生产燃料电池动力系统。图片来源：本田汽车据悉，双方燃料电池动力装置的初始产量将相对较小。1月24日，本田汽车高管Jay Joseph在一次活动上表示，本田的目标是到2025年前后每年交付2,000台燃料电池动力装置。本田将在其SUV车型CR-V的一个版本上使用燃料电池，而该版本将于今年3月推出。Jose

国际原子能机构 (IAEA) 总干事拉斐尔·马里亚诺·格罗西 (Rafael Mariano Grossi) 表示，扎波罗热核电站 (ZNPP) 失去了反应堆机组的即时备用电源长达几个小时，最近发生的事件凸显了该厂持续存在的核安全和安保风险在他的最新更新中。ZNPP 两台备用电力变压器的故障表明外部电源的可用性仍然存在脆弱性，该工厂需要外部电源来冷却其六个反应堆以及实现

1月25日，特斯拉在财报中披露，2023年储能装机总量达到了14.7吉瓦时，同比增长了125%。能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍，特斯拉预计储能装机量在未来一年内也将持续增长。马斯克在电话会中表示：“储能业务的增长速度会比车辆业务快得多，如今我们做到了。”随着储能上海超级工厂的开工建设，业内也高度关注：未来该项目能否让特斯拉走得更快?卖储能比卖车赚钱根据披露

能源界网讯 法国公用事业公司 EDF 周二再次将其拖延已久的英国 3.2 吉瓦 (GW) 欣克利角 C 反应堆工厂的启动日期至少推迟到 2029 年，新的估计成本在 310 亿至 340 亿英镑(430 亿美元)之间)基于 2015 年值。该项目位于英格兰西南部，是英国二十多年来第一座新建核电站，最新更新预计将于 2027 年 6 月开始运营，预计成本为 25-260 亿英镑，这也是之前 2025

能源界网讯 三名知情人士告诉路透社，鉴于工期延误和成本不断上升，法国希望英国政府为其国有能源公用事业公司 EDF 签约在英国建造的两座新核电站提供更多资金。EDF 正在英格兰西南部欣克利角 C 建造一座新的 3.2 吉瓦 (GW) 核电站。该项目原定于 2017 年完工，但一直受到延误和成本超支的困扰。本周，法国电力公司将该工厂的开工日期从之前的 2027 年中期目标推迟到至少 2029 年，根据